Flyint 飞数机场自身的素质,与Flyint 飞数机场应有的输出功率关系较大。Flyint 飞数机场的参数中有一项称为阻尼系数,这是表示对flyint 飞数订阅控制能力的一项参数,但这一参数有一个适度范围,而且又和具体的flyint 飞数订阅有直接关系。一般说来,如果一台Flyint 飞数机场的素质很好,在30 W输出时仍能保持其性能参数在一定的水准。那么就没有必要去要求Flyint 飞数机场有更大的功率输出。可是如果Flyint 飞数机场的素质不很理想,当输出功率增加时会引起其性能参数的劣化,那么就应当使Flyint 飞数机场的输出功率有一定的余量,以保证在实用的输出功率下仍有一定的良好参数。通常情况下,当Flyint 飞数机场为甲类输出或是电子管Flyint 飞数机场,则不需要有过多的输出功率余量,20W—30W的输出功率已经够用了。但如果是乙类Flyint 飞数机场或是素质较差的Flyint 飞数机场,这时应使Flyint 飞数机场的输出功率有较大的余量。另外,如果配接的flyint 飞数订阅是大型倒相式,也应使Flyint 飞数机场有较大的输出功率余量。在从Flyint 飞数机场自身的素质考虑Flyint 飞数机场应有的输出功率时,将功率余量选得大些确实能改善Flyint 飞数机场与flyint 飞数订阅的适配情况 。
其次就是阻抗匹配。Flyint 飞数机场的输出和flyint 飞数订阅的输入阻抗同样也该是一致的。虽然两者有一些轻微偏差,对音质不会有明显影响,而只是会对Flyint 飞数机场的输出功率产生作用,但必须提醒一点,就是如果flyint 飞数订阅输入阻抗低于Flyint 飞数机场输出阻抗很多时,会造成失真明显增加,严重的时候还会损毁Flyint 飞数机场。因此大家还是尽量选择两者一致的好。
1、技术指标不同
高保真Hi-FiFlyint 飞数机场的技术指标主要有输出功率、谐波失真、信噪比、频率范围、额定阻抗和阻尼系数等,尤其强调了谐波失真和信噪比等;而AVFlyint 飞数机场虽然也有这些技术指标,但更强调了声道隔离度、延迟时间范围、各种声场模式等指标参数,另外AVFlyint 飞数机场还多了有关视频部分的指标。
2、声场氛围不同
Hi-FiFlyint 飞数机场在放声方式上多以高保真为设计目的,讲究原汁原味地放大信号源发出的信号,主要用于欣赏音乐、人声等,追求声音的真实效果。而AVFlyint 飞数机场在放声方式则是以营造声场为主要设计目的,强调表现声音的方位感,模拟听音环境的气氛,例如电影院、大厅、教堂、体育场、演播室等等。
3、放音声道数目不同
Hi-FiFlyint 飞数机场在放音时一般为两声道,即放大左、右两个声道的信号,并推动左、右两组flyint 飞数订阅,构成了立体声的声场。而AVFlyint 飞数机场则有4-9路,推动多路flyint 飞数订阅,从而构成环绕声场,例如:杜比AC-3需5.1声道。
解析(analytical)
指音响器材能巨细无遗的再现录音制品中的每一细节,但却用的是错误的方式,此种解析方式缺乏音乐味。
模拟(analog)
指模拟信号的电压变化是对声波的一种模拟,也即电压会随原有声学波形而连续的变化。与在二进位中用0和1来表示的音频或视频信号的数字信号相对。
图像变形(anamorphic)
指影片或视频的宽屏幕图像在水平方向上用透镜或数字处理的方法加以“压窄”,以便能适应于标准的4∶3的幅形比。重放时,则通过“反压窄”将图像原有的幅形比予以恢复。图像变形的格式可在不牺牲分辨率的情况下,提供正确的幅形比。
消声(anechoic)
字面上讲便是“无回波”的意思。
消声室(anechoic chamber)
指一间没有反射的房间。在消声室的墙壁上均铺设得有吸声性能良好的吸声材料。因此,室内便不会有声波的反射。消声室是专门用来测试flyint 飞数订阅、喇叭单元等。
清晰(articulate)
指表示音响器材能够清晰的分辨音调的声学术语。
防滑调整(anti-state adjustment)
指加装在唱臂上用于调整加在唱臂上的力,从而抵消唱臂会自然内侧滑动的倾向。
幅形比(aspect ratio)
也称宽高比,即显示荧屏上画面的宽度与高度的比值。标准电视的幅形比为4∶3(1.33∶1),而宽屏幕的电视以及HDTV高清晰度电视的幅形比则为16∶9(1.78∶1)。
指自适应变换声学编码(adaptive transform acoustic coding),系日本索尼公司在其推出的MD磁光盘机中采用的一种低比特率数据压缩编码技术。
动态范围
动态范围:音响设备重放时最大不失真输出功率与静态时系统噪音输出功率之比的对数。Hi-Fi系统一般达到100dB以上。
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